上海和炬电子

▍ 声品质分析

由一整套人头躯干模拟器、数据采集和记录系统、专业声卡和高保真耳机组成完整的声品质分析系统。支持响度、尖锐度、粗糙度、抖动度等声品质参数计算，支持实时滤波功能，可对声音进行编辑、回放。

结合 8405-G 声品质参数计算选项，可进行稳态、非稳态和双耳响度计算，结合 8405-E 阶次分析或 8405-F 阶次跟踪选项可进行阶次滤波。综合主客观评估结果并进行相关分析获得综合评价指标，对目标声音应用成对比较法或语义细分法进行试听评比。

▍ 7799 型自由场声压法声功率

7799 型自由场声压法声功率软件支持：

ISO 3744 : 2010（工程级），3745 : 2012（精密级），3746 : 2010 （简易级）标准声功率测量

欧盟 Directive 2000/14/EC 有关户外使用设备的噪声辐射标准的声功率测量

符合 IEC 60704-2-1: 2014 的吸尘器声功率测量

符合 IEC 60704-2-4 2001（等同于 EN 60704-2-4 2001）的洗衣机与离心式脱水机声功率测量

符合 ISO 7779 和 ECMA 7 的纯音噪声比和纯音显著度评估

选配 4204 型标准声功率源按照 ISO 3744 标准进行 K2 环境参数修正

半消声室内 10 点法测量声功率

▍ 7882 型声强法声功率

支持 ISO 9614-1:1993 离散点法，9614-2:1996 扫描法，9614-3:2009精密扫描法标准。声强测量法的优点在于对测试环境和背景噪声要求较低，同时还可以进行噪声源识别和噪声源排序。

声强扫描法现场声功率测试，图片来自江森自控

▍ 7884 型扩散场声压测量法声功率

符合 ISO 3741: 2010（精密级），3743-1: 2010（工程级：硬壁测试房间）和 3743-2:2009（工程级：专用混响室）标准。

选配 4204 型标准声功率可按照 ISO 3741 标准进行比较法声功率测量。

应用 3923 型旋转支架进行混响室声功率测量，图片来自 UME

▍ 7758 型声学材料测试

符合 ISO 10534-2、ASTM 1050-08 标准要求的阻抗管双传声器传递函数法测量吸声系数和阻抗测量，高级配置可满足 ASTM E2611-10 标准要求的两负载传递损失测试。

声学材料测试系统

▍ 9737 型便携式阻抗计系统

声衬吸声特性的测量及质量控制工具，特别适用于飞机或轮船舱室内曲面的声衬测量，确保实现声衬的阻抗一致性、吸声效果最佳。相对于传统的测量手段，本系统具有效率更高、无破坏性、重复性好、质量控制稳定等特点。宽带总声压级可达 155dB，对非线性材料自动跟踪不同纯音声压级的共振频率。测量参数包括吸声系数、反射系数、随声质点速度变化的阻抗、随总声压级变化的阻抗。

9737 系统需同时配置 7758 软件许可。

手持式现场吸声系数测量系统

▍ 9740 型道路表面吸声测量系统

可直接将测量管对准 ISO 10844 和 ISO 137472 规定的跑道表面，测量路面沥青的吸声系数，而无需钻取路面样本。它是一款轻质、紧凑、坚固和容易使用的测量系统，适用于道路表面的吸声、阻抗的测量研究和生产质量控制，总声压级可达 155dB。可计算阻抗随 OASPL 和声阻随声振速度等关键的吸声性能。测量频率范围为 220 - 1880Hz（FFT 分析）或 250 - 1600Hz（1/3 倍频程分析），结合 4206 测量管，可扩展频率范围。

9740 道路表面吸声测量系统

▍ 声学摄像机

声学摄像机是一款完善的实时噪声源识别（NSI）系统， 用于稳态测量和非稳态测量。非常适于飞机的 NSI 故障排除，车辆舱室内异响（BSR）的检测，以及高频泄漏的检测，可保存数据和记录，并可在记录与回放之间顺畅切换，回放时频率范围和谱线等分析参数可调。

按照瞄准、拍摄和测量的步骤，使用声学摄像机对瞬态声源进行现场定位和查看。该系统可进行截图并对截图进行保存和分享，并可使用 BK Connect 平台分析软件（另购）对记录进行分析。

声学摄像机

▍ 8430 型 BK Connect 声学阵列分析软件

在购买 8430 型 BK Connect 声学阵列分析软件时，继续提供原声学测试顾问软件的维护，可进行建模、引导用户正确高效的完成基于声强或阵列的整个声源识别测量过程，并在测量过程中管理测试数据。对基于声强测量的的声源识别结果，利用二维或者三维彩色云图或等高线图进行显示，获得声源幅值、频率、位置的识别和贡献量大小排序等有用信息。

应用声强法进行三维声源识别

▍ 8608 型平面波束形成（Beamforming）

波束形成技术（Beamforming）和光学照相技术原理类似，适合对被测对象进行中远距离的快速声源识别。技术基于延时求和算法，采用传声器阵列捕捉声场信息，采用非平面阵列还可有效抑制阵列后方的背景噪声。波束形成声源识别方法特别适用于汽车、火车和飞机等对象的外部噪声以及在风洞中对被测对象或者其缩尺模型进行声源识别。

当被识别声源可以认为是由若干个不相干声源构成时，采用基于非负最小二乘（NNLS）和 CLEAN‐SC 算法的波束形成清晰化方法（BZ-5639：Refined Beamforming）能够有效提高空间分辨率 3 倍以上。CLEAN‐SC 清晰化算法从包含非相干声源的声源图中去除主要源，从而有效揭示次要声源并提高空间分辨率。

采用运动声源的波束形成技术（BZ-5943：汽车通过噪声声源识别；BZ-5939：轨道车辆通过噪声声源识别），可以针对诸如汽车、高速列车的通过噪声或者飞机的飞行噪声进行声源识别。

运动声源的声源识别

▍ 8607 型近场声全息（STSF + SONAH + ESM）

基于空间傅立叶变换的声场空间变换（STSF）是最先获得应用的声全息算法，它利用矩形网格阵列传声器对被测物近距离测量得到的一组声压数据实现对空间声场的数学建模，建模参数包括声压、声强、质点速度等。亦可利用该模型基于亥姆霍兹积分方程（HIE）计算远场响应、沿直线估计远场声压分布。基于统计最优的近场声全息（SONAH）克服了传统近场声全息的空间窗效应和卷绕效应，该算法允许使用不规则的、尺寸小于被测对象的阵列。

等效源方法（ESM）非常适合曲面的测量，它能消除 SONAH 处理非平面表面时产生的赝相。特别适用于进行保形成像（BZ-5637 ）、板件声学贡献分析（BZ-5637 以及 BZ-5640）、强度分析（BZ-5637以及 BZ-5641）、现场吸声测量（BZ-5637 以及 BZ-5642 ）。

基于声全息的发动机噪声源识别

▍ 8606 型球面波束形成（Spherical Beamforming）

提何供 360 度全方位的声源成像，特别适合汽车、高速列车、飞机或船舶舱室内声场的声源识别。采用经过优化的 36 通道或50 通道的闭口硬质球阵列，以及基于球谐函数角度域分解算法（SHARP）或滤波与求和算法（FAS），能够实现高分辨率和动态范围及稳定的成像结果。通过内置的 12 个摄像头，实现对阵列周围场景的全方位空间光学照相，并与声场成像结果自动重叠实现噪声源的快速定位和识别。FAS 结合 CLEAN‐SC 清晰化算法，可为非相干声源提供更好的空间分辨率。

利用球阵列进行车内声场的声源识别及成像结果

▍ 保形成像选项（BZ-5637 Conformal Mapping ）

保形成像能够将声压、声强、质点速度等物理量映射到被测物体的真实表面，采用保形成像能够有效降低数据误读的风险。几何模型可通过导入现有的 CAD/CAE 模型获得，亦可采用对实际对象进行离散化测量获得。声全息、波束形成和球面波束形成等所有基于阵列的声源识别技术均支持保形成像选项。

车内噪声源保形成像

汽车内部空间的保形成像

▍ 宽带声全息选项（BZ-5644 Wideband Holography）

宽带声全息计算是 Brüel & Kjær 最新的专利技术，应用不规则扇形阵列仅需在中等距离作一次测量即可覆盖 SONAH 和 Beamforming 的频率范围。测量的距离最小为 2 倍的传声器间距，最大为阵列直径的一半。在空间受限、无法安装整个阵列时，还可以利用阵列中部分扇面进行测量，非常适合 NVH 工程师在试验间使用。

▍ 声品质参数成像选项（BZ-5638 Sound Quality Metrics ）

采用响度、尖锐度或者脉冲度等声品质参数进行成像，能够更好的处理噪声源对心理声学的影响。包括声全息、波束形成和球面波束形成的所有阵列声源识别技术均支持本选项。

声品质参数成像